نوشته‌ها

محاسبه توان مصرفی موتوربرق

محاسبه توان مصرفی موتوربرق

مهمترین هدف از محاسبه توان مصرفی موتوربرق ، رسیدن به عدد درست برای انتخاب ژنراتور است زیرا اگر ژنراتور را کوچکتر از توان مورد نیاز خریداری کنیم عملاً نیازمان بر آورده نشده و نمیتوانیم توان همان دستگاه را زیاد کنیم و اگر ژنراتور بزرگ تر بگیریم ، هزینه اضافه کرده ایم و باید هزینه سوخت و اصطهلاک بیشتری را بپردازیم .

مهم نیست که کنتور برق شهر شما چند آمپر است یا چه امتیازی از اداره برق گرفته اید زیرا برق شهر پشتوانه شبکه داشته و به عنوان مثال ممکن است شما از یک کنتور ۱۰۰ آمپر به اندازه ۱۵۰ آمپر در لحظه توان مصرف کنید یا از یک کنتور ۱۰۰ آمپر ، ۲۰ آمپر هم مصرف نکنید .

ابتدا نام مصرف کننده ها را لیست کنید . سپس آنها را به دو دسته ی سه فاز و تکفاز تقسیم بندی کنید . روی پلاک یا برچسب هر مصرف کننده ای مشخصات فنی بر حسب :

اسب بخار (hp) یا کیلووات (kW) یا کاوآ (kVA) یا آمپر (A) قید شده است .

با استفاده از روابط ذیل تمام آنها را به آمپر تبدیل کنید :

  1. اسب بخار * ۰/۷۳۶ = کیلووات
  2. کاوآ * ۰/۸ = کیلووات
  3. کیلووات سه فاز * ۱/۸ = آمپر سه فاز
  4. کیلووات تکفاز * ۴/۴ = آمپر تکفاز

 

از آنجاییکه موتور برق را در لحظه تولید می کند و پشتوانه ای مانند شبکه برق شهری ندارد لذا در محاسبه توان ژنراتور باید کلیه مصرف های لحظه استارت (استارت اولیه) را در نظر بگیریم .

بدین ترتیب به مصرف کننده هایی مثل روشنایی ها که در لحظه ابتدایی روشن شدن توان بیشتری مصرف نمی کنند ضریب یک داده و به مصرف کننده هایی که موتور الکتریکی دارند مانند جرثقیل تاور ، پمپ ها ، آسانسور و . . . که در لحظه ابتدایی روشن شدن توان لحظه ای بیشتری مصرف می کنند طبق تقسیم بندی ذیل ضریب دهید :

  1. موتورهای الکتریکی با حالت راه اندازی مستقیم = ضریب ۲/۵
  2. موتورهای الکتریکی با حالت راه اندازی دو ضرب (ستاره مثلث) = ضریب ۱/۷
  3. موتورهای الکتریکی با حالت راه اندازی از طریق اینورتر (سافت درایو) = ضریب ۱

حال اعداد بدست آمده در هر دو حالت سه فاز و تکفاز را به صورت مجزا در گروه خودشان با یکدیگر جمع می کنیم . عدد بدست آمده در حالت تکفاز را تقسیم بر سه نموده و با عدد بدست آمده در حالت سه فاز جمع می کنیم .

عدد نهایی همان میزان توان مصرفی مورد نیاز ما بر حسب آمپر سه فاز است .

حال با روابط ذیل این عدد را به کیلووات یا کاوآ تبدیل می کنیم :

آمپر سه فاز تقسیم بر ۱/۸ = کیلووات سه فاز

آمپر سه فاز تقسیم بر۱/۴۴ = کاوآ

بدین ترتیب توان مورد نیازمان مشخص شد ولی تا اینجا فقط ۵۰ درصد محاسبات را انجام داده ایم . ۵۰ درصد مابقی مربوط به انتخاب دیزلی است که بتواند توان مصرفی را تامین کند .

توان تعریف شده در کاتالوگ دیزل ژنراتور ها در ارتفاع سطح دریا ، تهویه مناسب ، دمای ۲۵ درجه سانتی گراد و سایر شرایط استاندارد محیط کارکرد و سوخت مصرفی می باشد .

لیکن با توجه به محل استقرار دستگاه افت هایی در رسیدن به اعداد قید شده در کاتالوگ سازنده داریم .

از طرفی در کاتالوگ شرکت سازنده برای هر دیزل ژنراتوری یک توان اضطراری و یک توان دائم تعریف شده است .

توان اضطراری یا Standby Power در واقع همان توانی است که دستگاه تا یک ساعت می تواند در اختیار مصرف کننده قرار دهد و پس از ساعت اول دچار افت حدود ۱۰ درصدی شده و از آن به بعد توان دائم Prime Power را می تواند در اختیار مصرف کننده قرار دهد .

پس از بررسی کلیه مطالب فوق باید به این نکته مهم توجه داشته باشیم که اگر قرار است دیزل ژنراتور دائم کار کند ، بهتر است با بیش از ۸۰ درصد توان کار نکند ولی در مصرف اضطراری از کل توان دستگاه نیز می توان استفاده کرد .

لازم به ذکر است همانطور که استفاده طولانی مدت در محدوده توانی بیشتر از توان مجاز تعریف شده از دستگاه برای آن مضر است ، استفاده طولانی مدت از دستگاه در محدوده توانی کمتر از ۳۰ درصد توان کل دستگاه نیز آسیب های جدی را به آن وارد می کند

( البته موارد اخیر در کوتاه مدت قابل چشم پوشی است ) .

سرویس و نگهداری موتوربرق گازسوز

سرویس و نگهداری موتوربرق گازسوز

هنگامی که خرید یک موتور برق گازی یاژنراتور گازسوز را انجام دادید طبیعتا پس از مدتی بهتر است دستگاه خود را سرویس موتور برق گازی را انجام دهید تا به عمر مفید دستگاه کمک کند و از خرابی های احتمالی جلوگیری کنید.

 

در این مطلب چند نکته را عنوان میکنیم تا به کمک آن ها بتوانید سرویس و نگهداری موتوربرق گازسوز خود را انجام دهید.

 

 

  • توان موتور برق گازی

به این نکته توجه داشته باشید که بهتر است از ۸۵ درصد توان ژنراتور گازسوزخود استفاده کنید ،نه بیشتر.

البته شما میتوانید از ۱۰۰ درصد توان دستگاه خود استفاده کنید اما استفاده همیشگی از تمام توان ژنراتور گازی باعث کاهش عمر مفید آن میشود.

 

  • فیلتر و روغن

برای سرویس موتور برق گازی معمولا بعد از ۳۵ ساعت کار نیاز به تعویض روغن است و دیگر نهایتا بعد از ۵۰ ساعت کار حتما روغن دستگاه را تعویض کنید ، تا موتور بازدهی بیشتر و عمر طولانی تری داشته باشد.

فیلتر ها را نیز بهتر است که به‌موقع تعویض کنید زیرا فیلتر هوا و روغن از ورود ذرات و غبار جلوگیری می‌کنند و طبیعی است .

پس از مدتی به دلیل پر شدن فضا نمی‌توانند عمل تصویه را به خوبی انجام دهند در نتیجه باعث آسیب رسیدن به موتور برق شما خواهد شد.

 

  • صبر کنید خنک شود

قبل از اینکه هر گونه سرویس موتور برق گازی یا ژنراتور گازسوز مانند تعویض روغن را انجام دهید صبر کنید تا دستگاه کاملا خنک شود و سپس اغلام مورد نظرتان را تعویض و راه اندازی کنید.

زیرا به‌طور مثال تعویض و ریختن روغن در زمانی که دستگاه داغ است باعث ایجاد گاز و آسیب رسیدن به موتور میشود.

  • خروجی مناسب تعبیه کنید

اگر اتصالات خروجی برقتان قدیمی یا پوسیده شده است ، حتما هر چه سریع تر آن را تعویض کنید.

اتصالات و سیم های پوسیده و غیر ایمن خطر جدی برای جان شماست.

  • کپسول آتش نشانی

یک کپسول اتش نشانی با ظرفیت حداقل ۵ کیلوگرم در نزدیکی موتور برق گازی خود نگه داری کنید

احتمال آتش سوزی در این نوع دستگاه‌ها بسیار نادر است ولی برای ایمنی بیشتر و کنترل اتفاقات غیر قابل پیش بینی که همیشه دلیل انسانی دارد نه دستگاهی بهتر است یک کپسول داشته باشید.

 

  • کابل کشی

بعضی اوقات به دلیل صدای کارکردموتور برق گازی نیاز به این است که اینژنراتور گازی را با فاصله‌ای بیشتری از محل استفاده قرار دهیم یا به دلایل دیگر نیاز به کابل کشی طولانی دارید.

در صورت انجام این کار حتما کابل ها و سیم ها را چک کنید که دارای قطر مناسب و کیفیتشان خوب باشند زیرا در مسیر طولانی ،هنگامی که جریان زیادی از کابل‌ها عبور می‌کند باعث ایجاد گرما می‌شوند و ممکن است خطراتی را داشته باشند.

برای اطلاعات بیشتر با کارشناسان گروه پمپکو نماس حاصل نمایید.