عیب یابی پمپ آب خانگی

۱٫ کم شدن فشار آب / جریان پمپ :

عیب یابی پمپ آب خانگی : اگر فشار خروجی پمپ کاهش قابل وضوحی داشته و پس از بررسی ظاهری از عدم وجود نشتی و گرفتگیدر پمپ و لوله ها  مطمئن شدید میتوانید به وسیله یه مانومتر (فشار سنج) فشار پمپ را اندازه گیری کنید و ارقام بدست آمده را با آچار پمپ مقایسه کنید ، که توصیه میکنیم این کارها را توسط تکنسین انجام شود :

ارعلتهای کم شدن فشار میتوان به موارد زیر اشاره کرد :

۱٫خرابی در الکتروموتور و پمپ

۲٫وجود نشتی در پمپ / واشرها / اتصالات

۳٫گرفتگی در لوله های ارتباطی

۴٫ساییدگی پروانه ها

۲٫ پمپ به سرعت قبل آماده به کار نمیشود :

بطور معمول ، این مشکل بیشتر ناشی از زیاد شدن فاصله لقی (فضای خلاصی) شکل میگیرد. ولی اگر دلیل کاهش سرعت این نبود لیست زیر را چک کنید :

۱٫وجود نشتی در اتصالات

۲٫سفت بودن پیچ واشر

۴٫فرسوده شدن آیکشی پیچکپ

۵٫انسداد لوله ها و اتصالات

۶٫هوا گرفتن پمپاحتمالا

که در نهایت شما میتواتنید با انجام تست حداکثر خلا محل مشکل را ردیابی کنید.

۲٫صدای زیاد پمپ :

بطور معمول صدای زیاد پمپ میتوانید در اثر مواردی مانند عدم نصب صحیح و مستحکم در محل استقرار پمپ ، خرابی بلبرینگها و یا پروانه پمپ باشد.

حال اگر پمپ صدایی مانند تکان خوردن چند تیله در یک قوطی فلزی را میدهد ، احتمالا پمپ سوراخ شده است ، که میتوانید در اثر گرفتکی یا افتادگی یکی از رینگها ، مسدود شدن صافی و…

۳٫داغ شدن پمپ :

عدم ورود سیال کافی به پمپ

خرابی بلبرینگ ها

وجود مشکل در الکتروموتور پمپ

برق نامناسب

خارج شدن پروانه از جای اصلی خود

انسداد پمپ یا دریچه خروج هوا

توجه داشته باشید برای بررسی پمپ ، هیچوقت پمپی که داغ کرده است را بلافاصله یاز نکنید ! اول اجازه دهید پمپ به قدری گه بتوان آن را لمس کرد خنک شود ، و حتی پس از خنک شدن هم مواظب باشید چون ممکن است در داخل پیچک پمپ فشار ناگهانی ایجاد شده باشد.

همچمنین لطفا توجه کنید که تعمیر پمپ آی نیاز به متخصص دارد این مطلب صرفا جهت راهنمایی شما عزیزان بوده است ..

جلوگیری از یخ زدگی پمپ درسرما

جلوگیری از یخ زدگی پمپ در سرما

جلوگیری از یخ زدگی پمپ در سرما :در چاه های عمیق جای نگرانی یخ زدگی موتور نیست اما در استخرهای کم عمق و حوضچه ها نیاز به نگهداری دارد که برای این کار دو راه دارید:

الف : موتور را کاملا از سیستم جدا کنید و آن را در مکانی دیگر از یخ زدگی نگهداری کنید .

ب : پمپ را در انتهای حوضچه و یا عمیقتر از سطح یخ زدگی بگذارید .

حفظ پمپهای سطحی از یخ زدگی :

اگر میخواهید پمپ آب خود را متصل نگهدارید و از آن استفاده کنید یکی از کارهایی که بطور معمول باید انجام دهید انجام عایق بندی برای لوله ها و سیستم پمپاژ است اما در زمانی که هوا بسیار سرد است و عایق بندی جواب نمیدهد میتوانید با گذاشتن یک سیستم گرمایشی در قسمت موتورخانه و… دما هوا را اطراف پمپ بالا بیاورید و اگر دمای آب خیلی کاهش یافت میتوانید تا زمانیکه هوا به دمای امن بااتر از یخندان برسد ، جریان آب را کم کنید تا یک جریان کم اما مدام داشته باشید چراکه احتمال یخ زدن جریان مداوم بسیار کمتر است و به یاد داشته باشید برای یخ لوله ها و پمپ به هیچ عنوان از آب داغ استفاده نکنید زیرا باعث ترک خوردن لوله ها میشود.

 

طریقه نصب پمپ پشت آبگرمکنی

طریقه نصب پمپ پشت آبگرمکنی :

پمپ آبگرمکنی :

طریقه نصب پمپ پشت آبگرمکنی : امروزه با کاهش فشار آب در بسیاری از مناطق، استفاده از پمپ های تامین فشار خانگی بسیار رایج گردیده است.

همچنین در ساختمانهایی که تنها واحد های طبقات بالا مشکل کمبود فشار آب دارند، طبقات پایین حاضر به پرداخت هزینه برای نصب تجهیزات تامین فشار آب نیستند.

مینی پمپ های تامین فشار داخل واحد راه حلی برای این مشکل بوده و با قابلیت نصب داخل آپارتمان می تواند بدون لوازم نصب پمپ های رایج ، فشار آب را ۱ تا ۱/۵ بار افزایش داده و افت فشار در طبقات بالایی را جبران نماید.

مزایای استفاده از پمپ آبگرمکنی SPC

  1. قابلیت نصب راحت و آسان پشت پکیج و ابگرمکن میباشد
  2. پمپ بیصدا میباشد
  3. پمپ اتوماتیک میباشد
  4. دارای ۱ سال ضمانتو خدمات پس از فروش
  5. ارسال رایگان به نقاط مختلف تهران و ایران

طریقه نصب پمپ پشت آبگرمکنی :

۱٫ در ابتدا جریان آب را با بستن شیر فلکه اصلی در ساختمان قطع می نماییم.

۲٫ تمامی شیرهای آب خروجی در ساختمان مثل : شیر آب حمام و آشپزخانه و حما را باز می گذاریم تا آب داخل لوله ها کاملا تخلیه شود.

۳٫ طول پمپ را اندازه میگیریم و به همان مقدار ، لوله آب ورودی به آب گرمکن را که معمولا از جنس مس است با استفاده از ابزار مناسب بریدن لوله مسی کوتاه می کنیم.

۴٫ در این قسمت با استفاده از آچار مناسب پمپ آب را به قسمت ورودی آب به آبگرم کن متصل می کنیم.

۵٫ سپس لوله آب ورودی را که قبلا کوتاه کرده بودیم به طرف دیگر پمپ متصل می کنیم.

۶٫ استفاده از آچار مخصوص از بسته بودن دو سر انتصالات مطمئن می شویم.

۷٫حال تمام شیرهای آب را که باز کرده بودیم، می بندیم.

۸٫ در آخر شیر فلکه اصلی آب ساختمان را باز می کنیم تا آب ابتدا در لوله های آب ساختمان وارد شده و سپس به پمپ آب گرمکن رفته و بعد از افزایش فشار ایجاد شده توسط پمپ آب به آبگرمکن وارد شود.

جهت خرید و مشاوره با ما در تماس باشید …

عیب یابی پمپ خانگی

عیب یابی پمپ خانگی :

۱٫کم شدن فشار آب / جریان پمپ :

عیب یابی پمپ  خانگی :اگر فشار خروجی پمپ شما کاهش قابل وضوحی داشته ، و پس از بررسی ظاهری از عدم وچود نشتی و گرفتگی در پمپ و لوله ها مطمئن شدید ، میتوانید به وسیله یه مانومتر (فشارسنج) فشار پمپ را انداه گیری کنید و ارقام بدست امده را با چارت پمپ مقایسه کنید ، توصیه میکنم این کار توسط تکنسینهای فنی انجام گیرد .

از علت های کم شدن فشار در پمپ خانگی میتوان به موارد زیر اشاره کرد :

الف ) خرابی در الکتروموتور و پمپ

ب ) خرابی و نشتی در پمپ / واشرها / اتصالات

ج ) گرفتگی در لوله های اررتباطی

د ) ساییدگی پروانه ها

۲٫ پمپ به سرعت قبل آماده به کار نمیشود :

بطور معمول این مشکل ناشی از زیاد شدن فاصله فضای خالی شکل میگیرد. ولی اگر دلیل کاهش سرعت این نبود لیست زیر را چک کنید :

وجود نشتی در اتصالات

سفت بودن پیچ واشر

فرسوده بودن آبشن پیچک

انسداد لوله ها و اتصالات

هواگرفتن پمپ

خرابی و نیم سوز شدن پمپ

که شما میتوانید با انجام تست حداکثر خلا محلی مشکل را ردیابی کنید

۳٫صدای زیاد پمپ :

بطور معمول صدای زیادپ مپ میتواند در اثری مواردی مانند عدم نصب صحیح بلبرینگها و یا پروانه پمپ باشد .

حال اگر پمپ صدایی مانند تکان خوردن چند تیله در یک قوطی فلزی را میدهد، احتمالا پمپ سوراخ شده که میتوان اثر گرفتگی یا افتادگی یکی از رینگها ، مسدود شدن صافی و.. ایجاد شده است .

“یرای راحتی در تشخیص علت صداهای اضافی پمپ ، باید ابتدا آترا بدون آب برای مدت کوتاهی روشن کرد ، اگر صدا همچنان وجود داشت مشکل مکانیکی است و اگر صدا قطع شد هیدرولیکی است

داغ شدن پمپ آب :

عدم ورود سیال کافی به پمپ

خراب بلبرینگها

وجود مشکل در الکتروموتور پمپ

برق نامناسب

خارج شدن پروانه از جای اصلی خود

انسداد پمپ یا دریچه خروجی هوا

نکات مهم :

۱٫توجه داشته باشید برای بررسی پمپ ، هیچوقت پمپی که داغ کرده است را بلافاصله باز نکنید ، اول اجازه دهید پمپ به قدری که بتوان آن را لمس کرد خنک شود و حتی پس از خنک شدن هم مواظب باشید چون ممکن است در داخل پیچک پمپ فشار  ناگهان ایجاد شده باشد

۲٫توجه کنید که تعمیر پمپ آب نیاز به متخصص دارد و این مطالب صرفا جهت راهنمایی شما عزیزان در شناسایی بهتر مشکلات احتمالی و جلوگیری از خرابی هزینه های بیشتر است .

برای تماس با ما کلیک کنید

کمپرسور پیستونی چیست ؟

کمپرسور پیستونی چیست ؟

کمپرسورهای هوا  که تامین هوای فشرده مورد نیاز تجهیزات پنوماتیک در صنعت موتور محرک بسیار از بخشهای خطوط تولید می باشند. در بین انواع کمپرسورهای موجود در صنایع، کمپرسورهای پیستونی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد .

آشنایی با کمپرسورهای پیستونی:

کمپرسورهای پیستونی با مکانیزم رفت وبرگشتی پیستون در داخل سیلندرهوای ورودی از طریق سوپاپها را به داخل سیلندر، تحت فشار قرارداده و به داخل مخزن اصلی دستگاه تزریق می کند این هوا در داخل مخزن با فشار ۸ تا ۱۰ بار متراکم شده و پس از پر شدن مخزن ذخیره هوای فشرده و رسیدن فشار به عدد ۸ bar از طریق پرشرسوئیچ فرمان خاموش شدن الکتروموتوری که سیلندرها را به حرکت در می آورد داده شده و تا افت فشار به دلیل مصرف هوای متراکم شده در داخل مخزن ایجاد نگردد، الکتروموتور مجدد روشن نخواهد شد. در این سیستم مخازن تا ظرفیت ۲۵۰ لیتری تحمل ۱۲ bar را دارند و درمخازن ۳۵۰ لیترتا ۳۰۰۰ لیتری تحمل فشار ۱۶ بار را دارا می باشند .صدای تولید شده در کمپرسورهای هوای فشرده از نوع پیستونی بین ۶۵ تا ۷۸ دسی بل می باشد. مخازن کمپرسورهای هوای فشرده دارای دو تیپ عمودی یا ایستاده و افقی یا خوابیده می باشد که بسته به درخواست خریدار قابل عرضه می باشد.

انواع کمپرسور پیستونی :

(T30) : کمپرسورهای رفت و برگشتی پيستونی هوا خنک روغنی (T30)

(T30 NL & V-COMPACT) : کمپرسورهای رفت و برگشتی پيستونی هوا خنک بدون روغن

(JG – SERIES) :کمپرسورهای رفت و برگشتی پيستونی آب خنک روغنی و بدون روغن فشارقوی

(T30) : کمپرسورهای رفت و برگشتی پيستونی هوا خنک روغنی فشارقوی

(SV- IHE- PHE- LLE- XLE) : کمپرسورهای رفت و برگشتی پيستونی آب خنک بدون روغن

 

 

انواع پمپ های سانترفیوژ

انواع پمپ های سانترفیوژ :

انواع پمپ های سانترفیوژ :نوع پروانه به کار برده شده در پمپهای سانترفیوژ بستگی مستقیمی با کاربرد آن دارد که در این مطلب توضیح مختصری از انواع پروانع و کاربری هریک به شما ارائه

میدهیم :

۱: پروانه بسته :

الف : در این مدل ، پره ها بین دو صفحه دایره ای قرار گرفته اند.

(همانند عکس که در انتهای صفحه می باشد )

ب : این مدل رایج ترین مدل پروانه بری پمپهای سانترفیوژ است و بیشتر بهره وری را دارد اما تنها برای سیالات تمیز و بدون ناخالص استفاده میشود .

۲ : پروانه نیم باز :

در این مدل ، پره ها از یکطرف به یک صفحه دایره ای متصل بوده و از طرف دیگر باز هشتند ، که به دلیل در ارتباط بودن سیال بین پره ها با سیال درون کله گی ، نسبت به پروانه بسته بهره وری کمتری دارد.

به کمک این نوع پروانه پمپ میتواند سالاتی حاوی میزان مشخص ناخالصی با ویسکوزیته بیشتر را پمپاژ کند.

۳: پروانه باز :

الف : در این مدل، پروانه از دو طرف باز بوده و سیال بین پره ها کاملا با سیال درون کله گی در ارتباط است ، در نتیجه نسبت به دو مدل دیگر ضعیفتر عمل میکند .

ب : این مدل برای انتقال سیالات حاوی مواد جامع معلق و ناخالصی طراحی شده است ، همچنین پمپهای این مدل را کوچکتر و ضعیفتر میسازند تا احتمال شکستگی پره ها را کاهش دهد.

نکته :

خیلی مواقع پیش می آید که افراد پمپهای بسیار قوی و خوبی که تنها برای آب خالص (h2o) طراحی شده اند را خریداری کرده و در آخر آن رابرای سیالاتی غیر از آب تمیز بکار میبرند ، و پس از خراب شدن پمپ از شامل گارانتی نشدن آن شاکی میشوند ، یکی از رایجترین این موارد خرید کفکش(که برای آبهای تمیز طراحی شده است ) بجای لجن کش جهت پمپاژ سیالات ناخالصی دار و فاضلابهاست ..در نتیجه هنگام خرید حتما شرایط پمپ را در نظر بگیرید…

موتور پمپ

موتور پمپ

موتور پمپ: دستگاهی است که از دو قسمت موتور و پمپ تشکیل شده. موتور پمپ برای پمپاژ آب استفاده می شود، این دو قسمت موتور پمپ توسط شاسی به یکدیگر کوپله شده تا سر جمع باشند و به راحتی قابل حمل باشند.

سوخت موتور پمپ ها نیز به سه دسته ی موتور پمپ بنزینی، موتور پمپ دیزلی و موتور پمپ نفت بنزینی تقسیم می شود.

معمولاً موتور پمپ ها را در ارتفاع ۶ متری از مخزن آب قرار می دهند و موتور پمپ توانایی پمپاژ نمودن آب تا ارتفاع بالا را دارند، معمولاً مدت زمان کارکرد موتور پمپ ها نیز خیلی بالا نیست، برای استفاده بهینه از موتور پمپ معمولاً توصیه می شود که زمان کارکرد موتور پمپ را حدود ۲ الی ۳ ساعت در نظر بگیرند تا عمر مفید موتور پمپ افزایش نماید. از نظر قطر و اندازه ی خروجی موتور پمپ نیز موتور پمپ ها در سایزهای ۱ الی ۴ اینچی موجود هستند که بسته به ارتفاع مورد نیاز و مقدار آبدهی قابل تغییر می باشند.

انواع موتور پمپ :

موتور پمپ کشاوری

موتور پمپ خانگی

فروش موتور پمپ بنزنی و گازوئیلی :

۱٫ از ۲ اینچ الی ۴ اینچ

هندا ، روبین کوشین ، …

۳٫ از ۵/۵ اسب الی ۷/۵

۴٫ ارسال کالا به تمام نقاط کشور

۵٫ کیفیت بسیار بالا قیمت مناسب

تماس:

همراه :۰۹۱۲۹۳۲۱۲۶۵

دفتر فروش : ۳۳۶۳۲۸۲۵-۰۲۱

اینستاگرام : pumpco.co

 

 

محاسبه توان مصرفی موتوربرق

محاسبه توان مصرفی موتوربرق

مهمترین هدف از محاسبه توان مصرفی موتوربرق ، رسیدن به عدد درست برای انتخاب ژنراتور است زیرا اگر ژنراتور را کوچکتر از توان مورد نیاز خریداری کنیم عملاً نیازمان بر آورده نشده و نمیتوانیم توان همان دستگاه را زیاد کنیم و اگر ژنراتور بزرگ تر بگیریم ، هزینه اضافه کرده ایم و باید هزینه سوخت و اصطهلاک بیشتری را بپردازیم .

مهم نیست که کنتور برق شهر شما چند آمپر است یا چه امتیازی از اداره برق گرفته اید زیرا برق شهر پشتوانه شبکه داشته و به عنوان مثال ممکن است شما از یک کنتور ۱۰۰ آمپر به اندازه ۱۵۰ آمپر در لحظه توان مصرف کنید یا از یک کنتور ۱۰۰ آمپر ، ۲۰ آمپر هم مصرف نکنید .

ابتدا نام مصرف کننده ها را لیست کنید . سپس آنها را به دو دسته ی سه فاز و تکفاز تقسیم بندی کنید . روی پلاک یا برچسب هر مصرف کننده ای مشخصات فنی بر حسب :

اسب بخار (hp) یا کیلووات (kW) یا کاوآ (kVA) یا آمپر (A) قید شده است .

با استفاده از روابط ذیل تمام آنها را به آمپر تبدیل کنید :

  1. اسب بخار * ۰/۷۳۶ = کیلووات
  2. کاوآ * ۰/۸ = کیلووات
  3. کیلووات سه فاز * ۱/۸ = آمپر سه فاز
  4. کیلووات تکفاز * ۴/۴ = آمپر تکفاز

 

از آنجاییکه موتور برق را در لحظه تولید می کند و پشتوانه ای مانند شبکه برق شهری ندارد لذا در محاسبه توان ژنراتور باید کلیه مصرف های لحظه استارت (استارت اولیه) را در نظر بگیریم .

بدین ترتیب به مصرف کننده هایی مثل روشنایی ها که در لحظه ابتدایی روشن شدن توان بیشتری مصرف نمی کنند ضریب یک داده و به مصرف کننده هایی که موتور الکتریکی دارند مانند جرثقیل تاور ، پمپ ها ، آسانسور و . . . که در لحظه ابتدایی روشن شدن توان لحظه ای بیشتری مصرف می کنند طبق تقسیم بندی ذیل ضریب دهید :

  1. موتورهای الکتریکی با حالت راه اندازی مستقیم = ضریب ۲/۵
  2. موتورهای الکتریکی با حالت راه اندازی دو ضرب (ستاره مثلث) = ضریب ۱/۷
  3. موتورهای الکتریکی با حالت راه اندازی از طریق اینورتر (سافت درایو) = ضریب ۱

حال اعداد بدست آمده در هر دو حالت سه فاز و تکفاز را به صورت مجزا در گروه خودشان با یکدیگر جمع می کنیم . عدد بدست آمده در حالت تکفاز را تقسیم بر سه نموده و با عدد بدست آمده در حالت سه فاز جمع می کنیم .

عدد نهایی همان میزان توان مصرفی مورد نیاز ما بر حسب آمپر سه فاز است .

حال با روابط ذیل این عدد را به کیلووات یا کاوآ تبدیل می کنیم :

آمپر سه فاز تقسیم بر ۱/۸ = کیلووات سه فاز

آمپر سه فاز تقسیم بر۱/۴۴ = کاوآ

بدین ترتیب توان مورد نیازمان مشخص شد ولی تا اینجا فقط ۵۰ درصد محاسبات را انجام داده ایم . ۵۰ درصد مابقی مربوط به انتخاب دیزلی است که بتواند توان مصرفی را تامین کند .

توان تعریف شده در کاتالوگ دیزل ژنراتور ها در ارتفاع سطح دریا ، تهویه مناسب ، دمای ۲۵ درجه سانتی گراد و سایر شرایط استاندارد محیط کارکرد و سوخت مصرفی می باشد .

لیکن با توجه به محل استقرار دستگاه افت هایی در رسیدن به اعداد قید شده در کاتالوگ سازنده داریم .

از طرفی در کاتالوگ شرکت سازنده برای هر دیزل ژنراتوری یک توان اضطراری و یک توان دائم تعریف شده است .

توان اضطراری یا Standby Power در واقع همان توانی است که دستگاه تا یک ساعت می تواند در اختیار مصرف کننده قرار دهد و پس از ساعت اول دچار افت حدود ۱۰ درصدی شده و از آن به بعد توان دائم Prime Power را می تواند در اختیار مصرف کننده قرار دهد .

پس از بررسی کلیه مطالب فوق باید به این نکته مهم توجه داشته باشیم که اگر قرار است دیزل ژنراتور دائم کار کند ، بهتر است با بیش از ۸۰ درصد توان کار نکند ولی در مصرف اضطراری از کل توان دستگاه نیز می توان استفاده کرد .

لازم به ذکر است همانطور که استفاده طولانی مدت در محدوده توانی بیشتر از توان مجاز تعریف شده از دستگاه برای آن مضر است ، استفاده طولانی مدت از دستگاه در محدوده توانی کمتر از ۳۰ درصد توان کل دستگاه نیز آسیب های جدی را به آن وارد می کند

( البته موارد اخیر در کوتاه مدت قابل چشم پوشی است ) .

گیربکس خورشیدی

گیربکس خورشیدی

به طور كلی گیربکس خورشیدی ، بسته به میزان كاهش دور، از طبقات مختلف تشكیل می شوند كه در هر طبقه نسبت های دور به طور معین و به صورت مستقل كاهش می یابد.

بدین نحوه كه تعدادی چرخ دنده دور ورودی هر طبقه را كاهش داده و به طبقه بعد منتقل می كنند. لذا به واسطه چند مرحله ای بودن كاهش دور در این نوع گیربكس ها امكان بدست آوردن دورهای ایده ال در محدوده ای بین ۴۵۰ تا ∞+ (منفی بی نهایت) دور در تنها یك تا چند طبقه (stage) گیربكس قابل دستیابی می باشد.

نسبت تبدیل در هر طبقه گیربكس بین ۳ تا ۷ متغیر است.

ورودی این نوع گیربكس در انواع شافت دار، هالو شافت (Hallow Shaft) و ۹۰ درجه (زاویه دار) می باشد كه امكان نصب آن ها را در موقعیت های مختلف امكانپذیر می سازد.

 


به واسطه فولادی بودن دنده های داخلی این گیربكس ها و همچنین تقسیم بار به صورت متوازن بین چرخ دنده های هر طبقه از گیربكس، شاهد دوام و طول عمر بسیار بالا به همراه تحمل بارهای چندین برابر ظرفیت به صورت مقطعی میباشد.

دامنه تحمل گشتاور خروجی در گیربكس های رجینا بین ۶۵۰ نیوتن متر تا ۹۰۰۰۰۰ نیوتن متر متغیر است لذا امكان انتخاب، برای كاربری های متفاوت مقدور بوده و این خاصیت همراه با امكام انتخاب دور خروجی مورد نیاز محصولی متناسب با نیاز ما در اختیار قرار می دهد.

به واسطه طبقاتی بودن این نوع گیربكسها امكان كاهش و یا افزایش دور در حداقل زمان ممكن و تنها با كم و زیاد كردن طبقات هر گیربكس بدون نیاز به تعویض گیربكس و تنها با تغییرات جزئی در طبقات میسر می باشد.

ویژگی های گیربکس خورشیدی

* حجم کم

* گشتاور بالا

* تغییر دور و گشتاور خروجی در كوتاه ترین زمان

* تنوع بسیار بالای محصولات و انطباق با هر نوع طراحی
* تنوع در دور خروجی ( ۰٫۶۲ دور تا ۳۲۵٫۵ دور در صورت استفاده از ورودی ۱۴۰۰ دور ) و گشتاور خروجی تا سقف ۲۴۰۰۰ N.m و تحمل دور ورودی تا ۳۰۰۰ دور
* ضمانت و خدمات پس از فروش در حداقل زمان ممكن

مزایای نسبی گیربكس دنده خورشیدی یا گیربکس سیاره ای نسبت به سایر گیربكس های هلیكال شافت مستقیم

* راندمان بسیار بالا تا ۹۸%

* قابلیت تحمل گشتاورهای بسیار بالا به واسطه مكانیزم انتقال نیرو در بین طبقات

* حجم بسیار كم این گیربكس ها با توجه به نحوه و شكل قرار گیری دنده ها

* محدوده دور نرمال در این گیربكس ها ۸۰۰ تا ۵/۰ دور

* دوام و استحكام بالا به دلیل انتقال نیرو بین چرخ دنده ها و تقسیم متوازن بار در بین طبقات

* لقی بسیار ناچیز و دقت بالای ماشینكاری درچرخ دنده ها

* امكان كوپل بسیار ساده و سریع الكتروموتور بر روی این گیربكس ها

* قابلیت تحمل دور ورودی تا مرز ۳۵۰۰ دور در دقیقه

* امكان تأمین قطعات یدكی به صورت نامحدود و همچنین تعویص قطعات در محل نصب